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相比于李宗伟的“千年老二”，还有谁和他同样悲惨？
如果不限领域的话，无疑是足坛的巴拉克了。千年老二的角色让他和李宗伟一样都是如此悲惨。
特别是巴拉克，13年里拿了13个亚军。偏偏13在西方是个非常不吉利的数字，而巴拉克的球衣还要是13号，不得不说：天命如此，实属无奈。
从08年欧洲杯被托雷斯超车拉姆进球，西班牙击败德国夺冠那会为止，单单在2008年他就拿到了5个亚军，分别为社区盾杯、联赛杯、英超、欧冠和欧洲杯亚军。其中最遗憾的莫过于欧冠亚军了，与曼联在莫斯科的雨夜里打满120分钟，最后的点球大战落败，距离欧洲之巅就差最后一步。
英格兰球星莱因克尔曾发出这样的感概：＂足球就是，假如踢球的是22个人，最后赢的总是德国人。＂这句话可以改成：决赛就是，假如巴拉克在，输球的总是他所处的球队。
不过，巴拉克职业生涯获得的冠军也不少，只是相对而言，他的一年5个亚军太过于有悲剧色彩了，以至于球迷们都忘了他胜利时幸福的目光和泪水，让人感到他的不容易！
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说到李宗伟的“千年老二”实在让人惋惜，只能说刚好生在林丹时代，命运安排，但是其实其他体育项目同样有和他一样的悲催人物！
中国羽坛的“千年老二”非鲍春来莫属！相比于李宗伟，鲍春来简直就是中国版的“李宗伟”，在一哥林丹身后的他，尽管一直在国羽主力阵容中占据一席之地，但是始终在关键时刻失败，始终无法取代林丹坐上中国羽坛一哥的位置！只能说生不逢时，偏偏遇上了林丹时代！
中国乒乓球的“千年老二”的不二人选则是王皓。雅典奥运会亚军;北京奥运，王皓再度成为“老二”；伦敦奥运会还是亚军！估计带上各种其他比赛的亚军奖杯，王皓家里面可以填满好几个柜子。
足坛的“千年老二”，只有一个答案，那就是巴拉克，简直是前无古人后无来者！在他职业生涯中，总共获得了13个亚军，简直是“二”到无可救药！其中包括一次世界杯亚军，两次欧洲杯亚军，两次德甲亚军，两次英超亚军等大赛，能亚军坚决不拿冠军，只有巴拉克能做到！
还有一个神奇的“千年老二”属于辽宁篮球队，至今一共拿过6次CBA亚军，15-16年连续两次亚军！每每冲进总决赛都是满怀希望，却每次都倒下屈居亚军！（PS今年辽宁队再度冲进总决赛，不知道能不能打破魔咒）
当然不能否认这些运动员的能力，只能说总归刚好遇到一个无法逾越的死敌，只能仰望罢了！
无论哪个方面都有这样的存在，有第一就有第二，难得的是一直得第二，这也是技术活，有那么些人始终钟爱第二，也是因为无论自己如何成长都始终有个人压在上面！李宗伟始终被压制也是这样的道理，辽宁男篮现在就一直是前年老二啊！今年辽宁又进总决赛了，不吹不黑今年可能打破老二的命运，但是也可能继续捍卫老二的安平🤣🤣😎ི
为什么中国的造桥技术如此发达？
世界跨山最高，跨海最长，川藏高原最难的桥中国连续建造，速度快，技术高，质量好，源于中国大量公共设施的投入和实施，且有大国制造，大国建造的基础。干吨级的世界先进吊装能力，桥梁分段的制造能力，运载能力，整体没计能力，系统配套，组装能力都达到世世界一流才能达到上述程度。
工业制造的糸统，全面性非中国大国制造莫属，中国制造量品种世界第一几乎超世界过半！随着中国高铁，高速的纵深建造，中国在很多大型公用设施，建造，古今中外无人超越。鲁班造桥精算故事，也是后人的精神力量！
:中国有五千年的历史，文化，古建智慧等遗传下来的造桥基因。老祖宗留下的造桥技术必然是发达先进的!
古代的赵州桥，卢沟桥，广济桥，五亭桥，安平桥，五音桥，程阳风雨桥，泸定铁索桥，洛阳桥，玉带桥，十字桥，江南水乡的各种石桥，东南沿海和西南山区的木制廊桥等建桥技术，世人无法可比。以上为古法造桥技术 。
当代以钱塘江大桥，南京长江大桥，武汉长江大桥，成昆铁路沿线的各种桥梁等为代表的当代造桥技术，为中国造桥技术进入世界先选行列打下坚实的基础，并培养造就了大批造桥工程设计精英，施工技术人才，研发和制造了大量的有关造桥先进的工程机械。如网上视频看到的600吨桥梁铺梁机，让老外看得目瞪口歪，赞不绝口!
上世纪八十年以后至今，随着近代中国的大规模基础建设的展开，全国各省市建造的各种公路大桥，铁路大桥，公铁两用大桥，城市内的复杂立交桥，跨越长江黄河、高山峡谷、海湾大桥、高原冻土层等大型，超大型各种桥梁先后建成，许多世界造桥技术难题全部被中国解决，攻克了。取得了让世人刮目相看的巨大成绩。
其中具有代表性有：港珠澳大桥，杭州湾大桥，东海大桥，重庆朝天门长江大桥，重庆朝天门大桥，上海卢浦大桥，东莞虎门大桥，舟山西喉门大桥，上海长江大桥，南京长江三桥，江阴长江大桥等，青藏铁路各个大桥，矮寨大桥，南通大桥（苏通大桥），南京和武汉新跨长江大桥最多等如雨后春笋一样，各种各样的超级复杂，具有世界先进水平的各式桥梁，在中国的大地上随处可见。
总之，中国人的聪明智慧，在建造桥梁方面具有历史传承性，吸收中外造挢先进技术后，创造和智造世界一流的各种大桥是情理之中的常事!
今天，可以自毫地说：在世界上各国造桥技术方面学中国，看中国!
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