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崇州有可能划为崇州区吗？

1、崇州是距离成都主城区最近的郊区新城，只有25公里，有区位优势。周围与温江区和双流区以及即将新设的新津区相邻，这个区位优势是比较明显的。

2、崇州曾经连续三年是全省十强县，比肩温江、郫都，后面受政策和某些原因，掉到后面，从2017年开始发力复苏，2019年GDP达到381.11亿，增速排名成都前三。2020年突破400亿，参考重庆的南川区333.95亿，大渡口区253.56，还没有崇州高。

3、交通便利，成都的中心城区与崇州的主城区，“生活圈互联 “轨道交通”只要17分钟从南北轴线边缘的骡马市乘坐地铁4号线到达终点温江的万盛站，总耗时需要40分钟左右——这样的时间，足以从成都三环路边的成都西站，乘坐“轨道交通”实现成都与崇州的往返。成蒲铁路建成运行，不仅让崇州进入了“轨道交通”的时代，也让崇州与成都中心城区的通勤进入了“二十分钟交通圈”。每天，都有30余列城际高铁列车经停快铁崇州站，最快的一趟列车，从成都西站出发，只需要17分钟就可以到达崇州。而且，崇州还是这条快铁线路上唯一在城区和城市副中心都设有车站的地区。同时，城市公交、旅游专线都实现了与快铁的“无缝换乘”，未来，这里还将成为成灌铁路延伸线的重要枢纽。

转换能力强 “全高速”通勤周边，现在的崇州，不仅有成名高速、成温邛快速路贯穿而过，第二绕城高速和正在建设的第三绕城高速，具备与未来的西南航空枢纽“天府国际空港”直接连通的条件。

4、成都三圈层中目前新津已经申报撤县设区，批准只是时间问题，金堂、彭州、都江堰、简阳等地均将撤县设区纳入政府工作计划，大环境的趋势、崇州也会走这一步。

5、目前崇州中街道办6个，镇9个，街道办占比40%,在三圈层中占比较高。崇州城区、崇阳街道、羊马街道、大划街道、江源街道、三江街道等地与城区融合发展，均被成都市六环路所覆盖，对接温江和双流区，融入成都市都市圈是一个趋势。

小结：撤县设区需要时间，崇州还需要一些准备工作，经济提升到一定规模，城镇化率再提升一些，立争将地铁延伸过来，这样申报撤市设区机率高一些。

崇州目前来说不太可能，首先崇州GDP在成都范围内没有什么优势，都排在最后面的，然后崇州目前交通不如郫县、双流、温江甚至是紧邻的新都，新津都划区了，而且崇州市地铁不通、高铁不通、出行不是很方便，估计划区的话，近几年是很难的。

崇庆县1999年是四川省经济十强县，现在大概在30名左右吧，就应该知道为什么了，现在西控了，根本没有希望成为区进入成都主城区，大成都是向南向东发展，说白就是高新和龙泉，本来这两地经济发展就超崇州几个档次，崇州是养老基地

我认为，崇州划为成都市的一个区在短时间内是没有可能也没有必要的。作为身处“西控”三圈层地区的县级市，即使现在强行将崇州市划为成都市的一个区，其存在感也不会太强。要支撑这个说法，有以下几个历史和现实原因。

成都市各区县圈层示意图

地理因素：在简阳没有被划归成都市代管以前，本世纪以前的成都市共分为七区十二县。七个区中，只有金牛、青羊、成华、锦江、武侯五个区为主城区，是为一圈层。紧邻一圈层的区域如温江、郫都、双流等为二圈层。以崇州为代表的与二圈层接壤的远郊地区为三圈层。今日成都市撤县建区的行政区域有很多，二圈层地区也已经基本都设置为区了。但时至今日，还没有三圈层地区有撤县(市)建区的。三圈层中被划为天府新区范围且首先开通地铁的新津县尚且没有建区，更遑论综合实力并不突出的崇州呢？

规划因素：近年来，成都市委、市政府着眼于建设国际一流城市的目标，提出了“东进、南拓、北改、西控”的总体发展战略。东进和南拓很好理解，今天无论是城南的高新区和天府新区，还是新建立的东部新区，都将是现在和将来成都市经济发展的重心所在。南部地区金融、信息等资金密集，技术密集型产业高度聚集，人口受教育程度较高，这些基础必将是成都市意图发展为国际一流城市的基本盘，也是成都市税收的主要来源。东部的龙泉驿区目前已经被打造为全国知名的汽车及工业产区，也是成都市财政的纳税大户。北部地区虽然交通便利、铁路纵横，但由于历史上规划不善且棚户区较多，也是将来成都基础设施建设和房地产建设的重点地区。而西控，单从一个控字基本就能望文生义了。西部地区土地肥沃、农林渔业发达且上风上水，历来也是成都平原的精华所在。但由于靠近川西高原、发展纵深有限。所以西控就是要控制西部的工业经济发展，重点打造农业观光产业。生态环境虽然重要，绿水青山确实也是金山银山，但从经济版图来说必然是弱势一方。

历史因素：崇州历来是个很重要的地方，公元前202年西汉建立，崇州就已经被汉高祖刘邦设置为江源县。唐朝垂拱二年，崇州甚至一度被朝廷设置为崇庆府，以一府的级别下辖了许多州县。此后直至1949年，崇州一直被设置为崇庆州，下辖大邑、邛崃等地区。从这个层面看，崇州市的前身崇庆府、崇庆州与成都市的隶属关系垂直度一直不是很高。又由于岷江的阻隔，崇州市及周边地区在方言上也与成都市有较大差异，这在历史上很长一段时间也是阻碍西部的崇州与东部的成都交流上的障碍。

经济因素：庄子曾说：福兮祸所伏，祸兮福所倚。事物的有利于不利因素往往都是相对并存的。崇州地区土地肥沃、山清水秀，在封建社会肯定是物产丰富的鱼米之乡，是绝对的富庶地区。但是在进入工业文明以后，尤其是新中国成立后，党和政府为尽快缩短与西方发达国家的差距大力发展工业领域。曾经农业发达的崇州逐渐落后了。至本世纪初，崇州基本没有两家拿得出手的现代工业企业。现在虽然有全友、明珠等国内较为知名的家具企业，但是投产的企业仍然以外来企业为主。绝大多数的外来企业也只是类似捷普这样的劳动力密集型企业，高技术、高资金的企业可以说几乎是完全没有的。没有企业就没有税收，目前崇州的常住人口中吃国家财政饭的是多数。没有大量、多渠道财政收入，还有大量的编制内人员要养活，地方政府又拿什么去大力扩展经济版图呢？

教育因素：众所周知，中高级人才来源于高校。高校密布的地区必然少不了高新技术企业。可如今，虽然国内的高校已经经过了几十年的扩招、扩大，崇州地区的高校又有多少呢？除了一所培养艺术类人才的高职院校：四川影视职业技术学院，本科类院校数量是可怜的零。不要说和成都一圈层、二圈层区域相比，就是和都江堰这样的三圈层地区也是比不过的。没有了人才，又怎么能够吸引到优质的企业和投资呢？

至于行政因素，就不在这里讨论了。仁者见仁智者见智，崇州主政者过往多年与兄弟区县相比如何，许多人自然心中有自己的评价。生为崇州儿女，谁都希望家乡好。可考虑以上这些因素，崇州撤市建区这个事情还得一步一个脚印去实现。

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